メーカーがマルチに展開

bauma 2019 の初日、メッツォは革新的なマルチアクション コーン クラッシャー「ファミリー」の最新製品である MX3 を発表しました。 MX3 は、中規模の採石場運営に生産性の向上と運用コストの削減を提供するように設計されています。 これは、ドイツの同社ブースで発表されたいくつかのイノベーションのうちの 1 つでした。

2017 年、メッツォは MX シリーズの最初のモデルである MX4 を発売しました。 メッツォによれば、MX4 は、効率の向上、摩耗部品の利用、安全性、自動化を謳い、コーンクラッシャーの性能に対する抽出作業員の考え方を再定義するように設計されたとのことです。 その発売以来、約 50 台の MX4 クラッシャーが世界中で販売されました。 オーストラリアの採石場で操業しているものもある。

メッツォのオーストラリア骨材担当副社長ショーン・ファニング氏は、オーストラリアの採石場経営者はすでにMXのマルチアクション技術のメリットを実感していると語る。

「当社のお客様は MX4 で素晴らしい結果を得ています」と彼は言いました。 「私たちの業界の主要企業の一部は、この独自のテクノロジーを積極的に採用しています。 現在、数台の MX4 破砕機が稼働中で、試運転中です。」

ファニング氏によると、顧客はメッツォのオーストラリアのサービスチームによってサポートされており、このチームはテクノロジーについて十分な訓練を受けています。

「当社チームのメンバーは、機械のコミッショニング、診断、最適化、修理に関して常にお客様をサポ​​ートします」と彼は言いました。 「当社従業員の知識と経験と、市場で最高のテクノロジーを組み合わせることで、お客様に大きな違いをもたらします。」

新しくリリースされた MX3 は、MX4 の縮小バージョンであり、同じ設計原則とテクノロジーを共有しています。 MX4 と同様に、洗練された仕様内の最終製品形状と一貫性を備え、高い減速比を実現します。 エンジニアリングチームのメンバーは、MX コーンクラッシャーは生産性を「大幅に向上」させながら総所有コストを削減するという 1 つの目的を持って設計されていると述べています。

マルチアクションテクノロジー

ファニング氏は、特許取得済みの「マルチアクション」技術は、粉砕機の動作を自動的に最適化する革新的な方法であると述べています。

MX クラッシャーは、キャビティ上の回転ボウルと機械の固定シャフト内の油圧ピストンを使用して設定を同時に調整できます。 粉砕機が全負荷条件で動作しているときに、生産を停止することなく、動的な設定調整を行うことができます。

MX のマルチアクション設計により、高圧油圧ピストンを使用した動的な設定調整と摩耗補償が可能になり、生産の中断を最小限に抑えます。 ピストンはまた、粉砕できない物体や過負荷による損傷から完全に自動化された機械を保護します。 回転ボウルとピストン調整の組み合わせにより、摩耗部品の利用を最適化できます。

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メッツォの代表者は、MX シリーズは従来のコーンクラッシャーと比較して、運用コストを 10% 以上節約できると述べています。 摩耗部品の節約と効果的かつ継続的な破砕動作は、トン当たりのコストを下げるための貴重な出発点となります。

MX クラッシャーは、Nordberg MP、HP、および GP シリーズのコーン クラッシャーに関する長年にわたるメッツォの経験に基づいた堅牢な設計を特徴としています。 これらは、非常に硬く研磨性の高い供給材料を使用する、厳しい動作条件向けに設計されています。 MX クラッシャーの利点は、摩耗コンポーネントの交換が迅速かつ簡単であることです。 すべての摩耗部品は機械の上部からアクセスできるため、2 ～ 3 時間で完全に交換できます。

摩耗部品の利用

ファニング氏によると、MX シリーズは非常に効果的な摩耗部品の利用率を実現し、従来のクラッシャーと比較してライナーの寿命が最大 25% 長くなりました。

最適なキャビティ設計、ストローク方向、効果的に分散された破砕動作の組み合わせにより、高度に最適化されたロックオンロック破砕動作が実現します。 機械のマルチアクション技術と組み合わせることで、メンテナンスの間隔が延長され、生産率が向上します。 あらゆるサイズの最終製品部分の品質特性は、摩耗部品の耐用年数を通じて一貫したままになります。